Публікації із теґом ‘bmw’
Авто фільтра knecht
Розпродаж фільтрів компанії KNECHT!!!
| тип фільтра | номер | ціна | Виробник | Використовується в: |
| фільтр повітряний | LX467/1 | 130.00 грн. | knecht | ФИЛЬТР ВОЗД. BMW 325TD/TDS; 525TD/TDS 91- |
| фільтр повітряний | LX61 | 130.00 грн. | knecht | ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ DB W201 2,0/2,3E 88-;1,8E 90-;W124 2,3E 88- |
| фільтр повітряний | LX1006/2 | 120.00 грн. | knecht | ФИЛЬТР ВОЗД. AUDI A6 2.4/3.0/3.2/4.2 01/04- |
| фільтр повітряний | LX795 | 100.00 грн. | knecht | ФИЛЬТР ВОЗД. CITROEN BERLINGO 1.6 16v 9/00- |
| фільтр повітряний | LX857 | 100.00 грн. | knecht | ФИЛЬТР ВОЗД. FORD TRANSIT 2.5TDE 9/97- (150×250) |
| фільтр повітряний | LX583 | 90.00 грн. | knecht | ФИЛЬТР ВОЗД. FORD TRANSIT 2,5D 91- ПРЯМОУГОЛЬ. (150×300) |
| фільтр повітряний | LX478/1 | 95.00 грн. | knecht | ФИЛЬТР ВОЗД. FIAT DUCATO 85- CITROEN (C 25D/JUMPER/RELAY, 1.9-2.5DIESEL/ 87-) PEUGEOT |
| фільтр повітряний | LX314 | 130.00 грн. | knecht | ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ T4 1,9D;2,0 ; 2,4D ; 2,5 9/90- |
| фільтр повітряний | LX704/1 | 50.00 грн. | knecht | ФИЛЬТР ВОЗД. RENAULT ESPACE/LAGUNA/MEGANE/SCENIC 1.9D (F9Q) |
| фільтр повітряний | LX572 | 60.00 грн. | knecht | ФИЛЬТР ВОЗД. CITROEN AX 1.4D,BX 1.6 87-1.9D,SCUDO, PEUGEOT 406 1.8/2.0 16V |
| фільтр повітряний | LX236 | 240.00 грн. | knecht | ФИЛЬТР ВОЗД. DAF FA 1.7, FA 1; VW LT 28, LT 31, LT 35, LT 40, LT 4 |
| фільтр повітряний | LX339 | 115.00 грн. | knecht | ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ AUDI 100 2,4D;2,5TDI 9/91-;S6 2,2 94- |
| фільтр повітряний | LX611 | 150.00 грн. | knecht | ФИЛЬТР ВОЗД. FIAT DUCATO/JUMPER/BOXER 2.5TDI, 2.0 3/94- |
| фільтр повітряний | LX511/1 | 120.00 грн. | knecht | ФИЛЬТР ВОЗД. DB 208D-412D/214-414 SPRINTER 2/95- |
| фільтр повітряний | LX208 | 55.00 грн. | knecht | ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ VW POLO/GOLF 1,3 83-;AUDI 80/100 |
| фільтр повітряний | LX405 | 65.00 грн. | knecht | ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ VW GOLF/VENTO 1,8 / 2,0 GTI / VR6 / 1,9D/TD 91- |
| фільтр повітряний | LX513 | 270.00 грн. | knecht | ФИЛЬТР ВОЗД. VW LT 28,35,46 96- (ДЛЯ БОЛЬШОГО ЗАПЫЛЕНИЯ) |
| фільтр повітряний | LX521 | 90.00 грн. | knecht | ФИЛЬТР ВОЗД. FORD MONDEO 1.8TD |
| фільтр повітряний | LX614 | 70.00 грн. | knecht | ФИЛЬТР ВОЗД. OPEL VECTRA B 1,6 /1,8 /2,0-16V; 2,5V6 10 /95- |
| фільтр повітряний | LX119 | 65.00 грн. | knecht | ФИЛЬТР ВОЗД. FORD 1,8 TD; 2,5TD; 2,0 OHC ;2,0DOHC 85- |
| фільтр повітряний | LX105 | 75.00 грн. | knecht | ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ BMW 318I/518I 87-;320I/323I/325/518I/520I 85-;750/850 |
| Далі |
Всего через несколько недель после старта официальных продаж в Европе кроссовер BMW X3 удостоился звания “Лучший внедорожник года” по версии читателей специализированного немецкого журнала Off Road.
<< продовження…
Полноприводная трансмиссия внедорожника
Начнем с “4WD”
Известно, что первые автомобили этого направления имели подключаемый полный привод, на некоторых был даже двойной ряд коробки передач. Но развитие направления “4WD спорт” стимулировало применение полноприводных машин на твердых дорогах. При этом спортсменов явно не устраивала жесткая связь между осями, что, с одной стороны, не позволяло использовать полноприводники на асфальте. С другой стороны, дифференциальный полный привод (с дифференциалом между осями) не обеспечивал при скоростной езде надежной тяги на скользких дорогах – ведь при прохождении поворотов на высокой скорости разгруженное внутреннее переднее колесо пробуксовывало и тяга прерывалась. Все это стимулировало применение дифференциалов повышенного трения и вязкостных муфт – в первую очередь на спортивных модификациях. Они как бы перераспределяли крутящий момент на ту ось (колесо), которая находилась в условиях лучшего сцепления с дорогой. И почти мгновенно, благодаря успехам, достигнутым спортсменами и под натиском девиза “полный привод без дополнительных операционных действий водителя!”, эти достижения распространились на все направление “4WD”. Автомобили направления “4WD” целиком и полностью ушли от дополнительных рычагов трансмиссии, предоставив управление приводом автоматике.Здесь стоит отметить, что такие автомобили имеют как симметричный привод (50 процентов крутящего момента передается на переднюю ось и столько же на заднюю – например, Nissan Praiere 4WD), так и несимметричный (крутящий момент распределяется между осями неравномерно). Несимметричное распределение момента может быть как в пользу передней оси (например, Volkswagen Golf Syncro – 70% на 30), так и задней (например, Ford Scorpio 4×4 – 30% на 70).
В 90-х годах для обозначения типа мотора достаточно было использовать одну, максимум две буквы. Но «продвинутые» маркетологи и новые технологии потребовали более серьезных индексов. Встретить автомобиль со скромной литерой D или T на крышке багажника с каждым днем все сложнее. Что же скрывают в себе «странные» аббревиатуры современных двигателей?
D – уже не только дизель
Первые загадочные аббревиатуры в обозначении двигателей появились в середине 90-х годов, благодаря внедрению новой технологии – непосредственного впрыска топлива. Система позволяла подавать бензин прямо (непосредственно) в цилиндры, а не во впускной коллектор. Новая технология заметно улучшила экономичность и экологичность моторов, но для эффективной работы требовала только высококачественного топлива.
технологии - непосредственного впрыска топлива
С точки зрения объема продаж 2010 год стал вторым по результатам за всю историю концерна BMW Group.
<< продовження…
BMW, Hyundai и Renault окажут финансовую помощь жертвам землетрясения и цунами в Японии.
<< продовження…
В музее BMW в Мюнхене автомобили появляются буквально из воздуха.
<< продовження…
