Публікації із теґом ‘TOYOTA’

Розпродаж автозапчастин до іномарок
Виробник | Номер автозапчастини | Категорія автозапчастини | к-сть | ціна $ |
Honda | 42200S30C51 | СТУПИЦА.в.СБОРЕ | 1 | 110 |
Chrysler | 56027873 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ | 1 | 45 |
GMB | GWN-55A | Насос водяний | 1 | 40 |
GMB | GWMZ51A | Насос водяний | 1 | 40 |
GMB | GWM56A | Насос водяний | 1 | 35 |
GMB | GWMZ32A | Насос водяний | 1 | 35 |
GMB | GWN-56A | Насос водяний | 1 | 50 |
HKT | PN121 | свечи.накала | 4 | 6 |
HKT | PN135V | свечи.накала | 6 | 7 |
HKT | PN136 | свечи.накала | 4 | 7 |
HKT | PM163 | свечи.накала | 2 | 8 |
JC | H22037JC | ПОДШИПНИК.СТУП | 1 | 65 |
JC | C03025 | КОЛОДКИ ТОРМ БАРАБАН | 1 | 15 |
JC | C05001 | КОЛОДКИ ТОРМ БАРАБАН | 1 | 15 |
JC | C01006 | КОЛОДКИ ТОРМ БАРАБАН | 1 | 12 |
JC | C02001 | КОЛОДКИ ТОРМ БАРАБАН | 1 | 10 |
KASHIYAMA | C05050 | КОЛОДКИ ТОРМ БАРАБАН | 1 | 13 |
KASHIYAMA | C12082 | КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ | 1 | 25 |
KASHIYAMA | C11053 | КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ | 1 | 13 |
KASHIYAMA | C18009 | КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ | 1 | 13 |
KASHIYAMA | C22030 | КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ | 1 | 17 |
KASHIYAMA | C13030 | КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ | 1 | 15 |
KASHIYAMA | C14020 | КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ | 1 | 13 |
KASHIYAMA | C17005 | КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ | 1 | 20 |
KASHIYAMA | C21035 | КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ | 1 | 15 |
KASHIYAMA | C15025 | КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ | 1 | 12 |
KASHIYAMA | C14034 | КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ | 1 | 13 |
KASHIYAMA | C13040 | КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ | 1 | 32 |
KASHIYAMA | C11057 | КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ | 1 | 13 |
KASHIYAMA | C11078 | КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ | 1 | 37 |
KASHIYAMA | C17012 | КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ | 1 | 23 |
KASHIYAMA | C17011 | КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ | 1 | 20 |
KASHIYAMA | C12101 | КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ | 1 | 17 |
KASHIYAMA | C17003 | КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ | 1 | 28 |
KASHIYAMA | C13035 | КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ | 1 | 14 |
KASHIYAMA | C27001 | КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ | 1 | 17 |
KIA | 8761225000 | ACTUATOR.ASSY.O/S.LH | 1 | 30 |
KIA | 0K2C26426096 | PANEL.ASSY.LWR.C/PAD.LH | 1 | 12 |
KIA | 0K9A32860X | РЫЧАГ ПОДВЕСКИ | 1 | 30 |
KYB | 344392 | Амортизатор | 2 | 45 |
LUCAS | GDB3222 | КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ | 1 | 40 |
LUCAS/TRW | GDB3355 | КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ | 1 | 42 |
Mitsubishi | ME580496 | подшипник.пром.вала.кпп | 1 | 25 |
Mitsubishi | ME580964 | подшипник.шариковый | 1 | 25 |
PARTS-MALL.korea | C00307 | КОЛОДКИ ТОРМ БАРАБАН | 1 | 25 |
SUN | A337YU075 | Ремінь ГРМ | 1 | 12 |
SUN | A450Y100 | Ремінь ГРМ | 1 | 15 |
SUN | A381Y21MM | Ремінь ГРМ | 1 | 10 |
SUN | A457RU24MM | Ремінь ГРМ | 1 | 18 |
SUN | A564YS32MM | Ремінь ГРМ | 1 | 23 |
SUN | A386RU24MM | Ремінь ГРМ | 1 | 20 |
SUN | A345M075 | Ремінь ГРМ | 1 | 7 |
SUN | A337YU075 | Ремінь ГРМ | 1 | 12 |
suzuki | 8285065d005pk | ручка | 1 | 22 |
TAIHO | R136A STD | вкладиши | 1 | 15 |
Tokico | 4089 | Амортизатор.FR Y60/Y61 | 2 | 40 |
Toyota | 9090363014 | BEARING.RADIAL | 1 | 20 |
Toyota | 5342042030 | HINGE.ASSY.HOO.LH | 1 | 11 |
Toyota | 1320421022 | BEARING SET.CON ROD | 1 | 22 |
Toyota | 5103533011 | PLATE.SUB.ASSY | 1 | 22 |
Toyota | 5103633011 | PLATE.SUB.ASSY | 1 | 22 |
Toyota | 5544620120 | BASE.SWITCH.HO | 1 | 13 |
Toyota | 7555760010 | MOULDING.ROOF | 1 | 3 |
Toyota | 5329306020 | DEFLECTOR.RADI | 1 | 7 |
Toyota | 4504769100 | END.SUB.ASSY | 1 | 37 |
Toyota | 4504669195 | END.SUB.ASSY | 1 | 37 |
Toyota | 1610029085 | PUMP.ASSY.WATE | 1 | 67 |
Toyota | 3121033042 | корзина | 1 | 100 |
Toyota | 3125033040 | Диск.зчеплення | 1 | 66 |
Toyota | 1610029085 | Насос водяний | 1 | 60 |

Полноприводная трансмиссия внедорожника
Начнем с “4WD”
Известно, что первые автомобили этого направления имели подключаемый полный привод, на некоторых был даже двойной ряд коробки передач. Но развитие направления “4WD спорт” стимулировало применение полноприводных машин на твердых дорогах. При этом спортсменов явно не устраивала жесткая связь между осями, что, с одной стороны, не позволяло использовать полноприводники на асфальте. С другой стороны, дифференциальный полный привод (с дифференциалом между осями) не обеспечивал при скоростной езде надежной тяги на скользких дорогах – ведь при прохождении поворотов на высокой скорости разгруженное внутреннее переднее колесо пробуксовывало и тяга прерывалась. Все это стимулировало применение дифференциалов повышенного трения и вязкостных муфт – в первую очередь на спортивных модификациях. Они как бы перераспределяли крутящий момент на ту ось (колесо), которая находилась в условиях лучшего сцепления с дорогой. И почти мгновенно, благодаря успехам, достигнутым спортсменами и под натиском девиза “полный привод без дополнительных операционных действий водителя!”, эти достижения распространились на все направление “4WD”. Автомобили направления “4WD” целиком и полностью ушли от дополнительных рычагов трансмиссии, предоставив управление приводом автоматике.Здесь стоит отметить, что такие автомобили имеют как симметричный привод (50 процентов крутящего момента передается на переднюю ось и столько же на заднюю – например, Nissan Praiere 4WD), так и несимметричный (крутящий момент распределяется между осями неравномерно). Несимметричное распределение момента может быть как в пользу передней оси (например, Volkswagen Golf Syncro – 70% на 30), так и задней (например, Ford Scorpio 4×4 – 30% на 70).
В 90-х годах для обозначения типа мотора достаточно было использовать одну, максимум две буквы. Но «продвинутые» маркетологи и новые технологии потребовали более серьезных индексов. Встретить автомобиль со скромной литерой D или T на крышке багажника с каждым днем все сложнее. Что же скрывают в себе «странные» аббревиатуры современных двигателей?
D – уже не только дизель
Первые загадочные аббревиатуры в обозначении двигателей появились в середине 90-х годов, благодаря внедрению новой технологии – непосредственного впрыска топлива. Система позволяла подавать бензин прямо (непосредственно) в цилиндры, а не во впускной коллектор. Новая технология заметно улучшила экономичность и экологичность моторов, но для эффективной работы требовала только высококачественного топлива.

Названия автомобильных компаний
В большинстве случаев автоконцерны носят фамилию основателя. Самый известный пример – Ford. В 1911 году завод Генри Форда выпустил первую машину. С тех пор фамилия отца-основателя закрепилась на шильдике автомобиля.
Dodge точно так же дошел до наших дней с фамилией братьев Джона и Горация Додж (John & Horace Dodge). В начале ХХ века братья прекратили собирать велосипеды и приступили к выпуску автомобилей, пишет Infox.ru.
Еще одна американская марка берет начало с фамилии основателя. Именем гонщика из Швейцарии Луи Шевроле в последующем будет названа компания Chevrolet. Основал ее брат Луи Артур Шевроле в 1908 году.
Далі
На прошедшем Женевском автосалоне компания Toyota представила новую версию оригинального концепта FT-86, чей дебют состоялся еще в 2009 году.
<< продовження…
Трехдневная остановка производства компанией Toyota Motor Corporation на своих заводах в Японии не повлияет на ближайшие поставки автомобилей и запасных частей в Европу, поскольку доставка автомобилей и запасных частей морским путем из Японии в Европу занимает около 6 недель.
Об этом говорится в официальном заявлении компании Toyota по поводу последствий землетрясения в Японии, сообщает пресс-служба российской компании […]
<< продовження…
Японские автогиганты Toyota Motor Corporation, Nissan Motor Co., Ltd и Honda Motor Co., Ltd. объявили в субботу, 12 марта, о временном прекращении работы своих заводов в Японии.
Toyota Motor Corporation с понедельника останавливает работу всех 12 заводов в Японии из-за землетрясения.
Концерн Nissan Motor Co., Ltd останавливает производство на трех заводах, а Honda Motor Co., Ltd. – […]
<< продовження…